数据来源：中国天然气信息终端（E-Gas系统）杠杆炒股利息多少 燃油越野车“统治”的旷野，闯进了搅局者。 新能源硬派SUV异军突起，成为户外赛道的新生力量，破解了传统越野车不节能、不智能、不舒适的三大痛点。在20万级别，不仅有传统越野车的代表坦克300，也有增程硬派SUV的新秀深蓝G318，两类车型势必要正面交锋。深蓝G318究竟手握什么独门利器，能否从坦克300嘴边夺食。跟小编一起来看看。 l 户外撒野就不要“舒适”了？ 国际惯例先来介绍一下双方选手。一方是深蓝G318四驱空悬版，指导价22

（原标题：身为硬派越野却主打家庭出行，二代哈弗H9怎么想的） 现在市面上的很多SUV产品，都想要从家庭用车向硬派越野跨界，长城汽车的哈弗H9却反其道而行。9月25日发售的二代哈弗H9，打出了家庭越野的新概念。如果说一款家用车想去越野存在着难度，那么硬派越野要达到家用车的舒适和多功能，也并非就简单。 越野车在人们的印象里，大致是粗犷、硬朗、爬山涉水、无所畏惧的硬汉形象，这类车型和家庭用车之间的关联度甚小。第一代哈弗H9就是这样一个角色，这款车在2014年推出以来，凭借自己的越野硬实力，在当时被外

良好的美国非农就业数据推动美元指数短暂上涨，但该指数再度走低。美元指数存在测试97-96.89附近支撑的空间。只要维持在日线级别趋势阻力97.50下方股票有杠杆吗，对美元指数短期前景持看空观点。 大华银行(UOB)全球经济和市场策略师Quek Ser Leang表示，基于持续的表现，美元指数大幅回调的风险上升。 ［新车上市］9月25日，长城汽车第二代哈弗H9正式上市，该车依旧是基于非承载式车身架构打造的硬派越野车，包括5座和7座在内，先期上市的汽油版全系搭载2.0T+8AT+AWD动力总成和第

我是真绷不住了兄弟们，这一次坦克系列是真给咱长脸了，就在近期懂车帝发布了一场规模空前的SUV越野实测，共有上百款车型参加，而这一次测试的成绩着实让人惊讶，首先就是坦克400HI4-T在线配资软件，以99分的成绩夺得冠军，而排在第二第三名的是路虎卫士系列，而奔驰G级排在第四。 最让人不可思议的是坦克300，一款售价20多万的车型，居然拿到了第六名，这你受得了吗？除此之外，坦克700在这次测试中也展现出了强悍的越野实力，直接给咱们国产越野撑起了一片天。我就纳闷了，这坦克系列卖的也不贵，怎么越野能力

8月30日，一年一度的成都车展火热开幕。用户关注度极高的二代哈弗 H9 强势登场，外观设计运用方圆之道雄浑之美，将国人独有的中式美学与硬派设计完美融合，体现了方中有圆、刚柔并济的东方哲学。细节设计上，有一种强而内的雄浑之美，体现了国人光而不耀、静水深流的内蕴。整车既保留了传统的厚重感，又兼顾了现代的精致度，彰显了二代哈弗H9作为中大型SUV的强大气场。此次二代哈弗H9以家庭越野品类开创者的姿态引发汽车行业瞩目，标志着越野普及化时代的大幕徐徐拉开。  家用 SUV 市场现状：两极分化的困境 当前

中国经济网8月31日讯 2024成都国际车展昨日正式开幕，坦克品牌携旗下坦克300、坦克400 汽油版和坦克 500 Hi4-T 黑武士、坦克700 Hi4-T亮相。 回顾来看，四年前的成都车展坦克首次亮相，如今坦克携50万用户的热爱归来，以超过50%的市占率将自主越野市占率提升至83.1%。正如坦克品牌执行副总经理谷玉坤所说，“50万销量背后是坦克对技术的坚守和热爱，是打破高端越野、大排量、多档位海外技术垄断的勇气，是长城品类创新的底气。 作为中国越野先行者和引领者，坦克品牌深知越野工况的复