在线股票平台金龙汽车、安凯客车双双涨停，无人驾驶商用车概念也“火”了？

发布日期：2024-08-15 21:17 点击次数：95

据了解，中银纯债通过对各类债券品种积极主动的管理，追求基金资产的长期稳健增值。从投资范围上看，该基金对债券类资产的投资比例不低于基金资产的80%，同时不直接从二级市场买入股票、权证、可转债等，也不参与一级市场的新股、可转债申购和增发新股。在投资策略上，该基金采取自上而下和自下而上相结合的方式，在严格控制风险的前提下，实现风险和收益的最佳配比。

该指数结合企业财务及非财务信息确定了多因子选样规则，除了使用市值、基本面因子之外，引入建行科创评分因子，是商业银行服务科技金融和资本市场发展的代表性成果。指数最新一期样本显示，其机械设备、医药和电子为前三大权重板块，权重合计近50%，科技创新属性鲜明。根据最新年报披露信息,样本股企业的研发投入整体强度水平约为6.11%，远高于A股全市场2.61%的研发强度水平。样本企业过去三年营业收入增速分别为10.46%、30.90%和7.15%，显著高于A股全市场的7.58%、20.16%、4.05%的同期增速。整体来看，企业科技创新能力强的突出特点赋予了指数较好的收益弹性。

近期，百度Apollo旗下的“萝卜快跑”无人出租车“点燃”了整个资本市场，不少上市公司因为“蹭”上了Robotaxi的概念股价飙升。

除Robotaxi外，无人驾驶商用车概念也“火”了。7月16日，商用车成为了A股整车板块的亮点，金龙汽车和安凯客车双双封住涨停，其中，金龙汽车股价报9.85元，在近5个交易日内上涨了近35%。

消息面上，近日，“深圳巴士集团”在官方渠道上称，为助力深圳市智能网联汽车“车路云一体化”应用试点建设，探索基于自动驾驶的公共交通新模式新业态，深圳巴士集团计划于2024年内在深圳前海推广20辆自动驾驶公交车，运营场景将涵盖地铁站、商圈、居民住宅区、中央商务区、产业园区、文旅景区等，致力打造一线城市中心城区规模最大的自动驾驶公交车队。

“相比Robotaxi，有固定行驶路线的无人公交车显然落地阻力更小一点。”7月16日，一位投资界业内人士向第一财经记者表示。

目前，多个上市的商用车企业公布了其在智能驾驶方面的进展。

2018年，金龙汽车曾和百度合作生产了全国首辆商用级无人驾驶微循环电动车阿波龙，这是全球首款商用级无人驾驶电动车，具备L4级别高度自动驾驶能力和交互能力。2021年，全新一代自动驾驶小巴阿波龙Ⅱ正式亮相，据介绍，阿波龙Ⅱ整车迎来升级，拥有比肩Robotaxi的自动驾驶能力。

7月16日，安凯客车在深交所互动易上回复投资者提问称，公司在无人驾驶方面，已经投入市场的有5米、6米、6.6米三个米段的自动驾驶车型，目前正在开发新一代自动驾驶客车，进一步拓展车型系列，更好地满足不同运营场景。此前，安凯客车方面表示，公司无人驾驶客车目前已经投入市场运营的区域有深圳、武汉、香港、澳门、合肥等地。

7月15日，中集车辆方面称，公司在无人驾驶码头车、智能化无人驾驶搅拌车进行技术研发布局，同时也在自动无人驾驶卡车以及新能源智慧物流运输等领域进行投资布局，积极推进自动驾驶、智慧物流运输以及新能源重卡创新技术与业务的发展。

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